近日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)舉行2020年一季度信息發(fā)布會(huì)。一季度，鋼鐵行業(yè)經(jīng)受住了疫情的考驗(yàn)，復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，產(chǎn)品供應(yīng)保障有力，行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)。但是，也面臨需求下滑、庫(kù)存偏高和鋼材價(jià)格下跌、企業(yè)效益大幅下降等困難。
按照中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，隨著積極擴(kuò)大有效投資，實(shí)施老舊小區(qū)改造，加強(qiáng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資，主要用鋼行業(yè)將加速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)，國(guó)內(nèi)鋼材需求逐步恢復(fù)，預(yù)計(jì)二季度環(huán)比將明顯增長(zhǎng)。
一季度鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況
鋼鐵企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。鋼鐵生產(chǎn)是典型的熱態(tài)連續(xù)生產(chǎn)流程，基本上不存在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的問題。1月份，鋼鐵生產(chǎn)總體正常。2月份，由于交通運(yùn)輸受阻和下游開工延遲，企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)受到較大影響。2月下旬后，隨著交通運(yùn)輸逐步恢復(fù)和國(guó)家支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)政策的落實(shí)，鋼鐵企業(yè)基本恢復(fù)正常生產(chǎn)。4月19日，鋼協(xié)監(jiān)測(cè)的191家企業(yè)中，在產(chǎn)企業(yè)178家，因疫情影響停產(chǎn)或暫未復(fù)產(chǎn)企業(yè)13家。
鋼鐵生產(chǎn)保持平穩(wěn)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，一季度，全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)粗鋼23445萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)1.2%，日均產(chǎn)量為257.64萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)0.09%；生產(chǎn)生鐵19974萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.4%；生產(chǎn)鋼材(含重復(fù)材)26742萬(wàn)噸，同比下降1.6%。
3月份，全國(guó)粗鋼產(chǎn)量為7898萬(wàn)噸，同比下降1.7%；日均產(chǎn)量為254.77萬(wàn)噸，同比下降1.68%，比1-2月份下降1.19%。
鋼材出口下降，進(jìn)口有所增長(zhǎng)。一季度，我國(guó)累計(jì)出口鋼材1429萬(wàn)噸，同比下降16.0%；進(jìn)口鋼材318萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.7%。3月份，全國(guó)出口鋼材648萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.4%；進(jìn)口鋼材114萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)26.5%。
庫(kù)存大幅上升后緩慢回落。一季度，鋼材庫(kù)存先大幅上升。截至3月上旬，鋼協(xié)監(jiān)測(cè)的鋼廠庫(kù)存為2141萬(wàn)噸，20個(gè)城市5種鋼材社會(huì)庫(kù)存為2021萬(wàn)噸，均超過歷史峰值。3月中旬以后，隨著下游需求釋放、物流暢通，鋼廠庫(kù)存和社會(huì)庫(kù)存均逐旬下降。
鋼材價(jià)格持續(xù)下跌。一季度，鋼協(xié)監(jiān)測(cè)的中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)(CSPI)平均為101.69點(diǎn)，同比下降5.7%。其中，長(zhǎng)材指數(shù)平均下降6.1%，板材指數(shù)平均下降5.6%。從分月情況看，鋼材價(jià)格呈現(xiàn)持續(xù)小幅回落的走勢(shì)，其中1月末為105.48點(diǎn)，2月末為100.39點(diǎn)，3月末為99.21點(diǎn)。
企業(yè)效益大幅下降。一季度，鋼協(xié)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會(huì)員企業(yè)銷售收入8916億元，同比下降5.6%；利潤(rùn)總額183億元，同比下降50.8%；銷售利潤(rùn)率為2.05%，同比下降1.89個(gè)百分點(diǎn)。其中，3月份實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)58億元，環(huán)比有所增長(zhǎng)。
行業(yè)運(yùn)行遇到的困難和問題
鋼鐵需求下滑，價(jià)格持續(xù)走低。一季度，我國(guó)GDP同比下降6.8%，主要用鋼行業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)同比均大幅下降，鋼材消費(fèi)下滑。其中，房地產(chǎn)新開工面積同比下降27.2%，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資(不含電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè))同比下降19.7%，汽車產(chǎn)量同比下降45.2%，造船完工量同比下降27.3%。需求下滑，供給保持穩(wěn)定，鋼材市場(chǎng)供大于求，致使鋼材價(jià)格呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)。截至4月第二周，中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)(CSPI)降至96.86點(diǎn)，是2017年5月份以來的最低點(diǎn)，比今年初累計(jì)下降8.71%。
國(guó)際疫情蔓延，出口面臨壓力。一季度，我國(guó)鋼材出口量同比下降16.0%，而2019年全年為下降7.3%，降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。3月份以來，國(guó)際疫情持續(xù)蔓延，海外鋼鐵需求驟減，鋼鐵產(chǎn)品出口接單困難。同時(shí)，機(jī)械、汽車、家電、造船等行業(yè)出口下降，鋼材間接出口也受到較大沖擊。
庫(kù)存持續(xù)高位，影響后市平穩(wěn)運(yùn)行。今年，鋼材庫(kù)存峰值大幅提高。雖然庫(kù)存從3月中旬開始下降，但截至3月末，鋼廠庫(kù)存和社會(huì)庫(kù)存分別為1807萬(wàn)噸和1906萬(wàn)噸，仍高于往年同期水平。庫(kù)存持續(xù)高位，影響后市平穩(wěn)運(yùn)行。如果企業(yè)生產(chǎn)強(qiáng)度超過市場(chǎng)需求，去庫(kù)存的過程將十分艱難，高庫(kù)存可能成為今年鋼材市場(chǎng)的常態(tài)。同時(shí)，高庫(kù)存占用大量資金，影響企業(yè)資金周轉(zhuǎn)。
礦價(jià)與鋼價(jià)走勢(shì)背離，降本增效難度加大。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，一季度，我國(guó)進(jìn)口鐵礦石2.6億噸，同比增長(zhǎng)1.3%；進(jìn)口平均價(jià)格為90.59美元/噸，同比上漲11.7%。同期，鋼材價(jià)格同比下跌5.7%。進(jìn)口鐵礦石價(jià)格走勢(shì)和鋼材價(jià)格走勢(shì)背離，給鋼鐵企業(yè)降本增效帶來較大壓力。
下一階段重點(diǎn)工作
總的來看，全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜，不穩(wěn)定不確定因素顯著增多，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的困難和挑戰(zhàn)前所未有。但疫情沖擊沒有改變中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好、長(zhǎng)期向好的基本面，我國(guó)經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)出巨大的韌性。隨著積極擴(kuò)大有效投資，實(shí)施老舊小區(qū)改造，加強(qiáng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資，主要用鋼行業(yè)將加速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)，國(guó)內(nèi)鋼材需求逐步恢復(fù)，預(yù)計(jì)二季度環(huán)比將明顯增長(zhǎng)。
一季度的行業(yè)運(yùn)行情況表明，鋼鐵行業(yè)經(jīng)受住了疫情的考驗(yàn)，有能力抵抗目前出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。下一階段，鋼鐵行業(yè)要繼續(xù)堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、凝聚力量，鞏固防控戰(zhàn)果，繃緊疫情防控這根弦，保持戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)，不麻痹、不松懈，慎終如始地抓緊抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化疫情防控工作。要堅(jiān)持“底線思維”，在充分估計(jì)困難、風(fēng)險(xiǎn)和不確定性的基礎(chǔ)上，切實(shí)增強(qiáng)信心，充分利用我們制度有優(yōu)勢(shì)、政策有空間、市場(chǎng)有潛力、產(chǎn)業(yè)有基礎(chǔ)、投資有方向、改革有目標(biāo)的有利條件，抓住戰(zhàn)略機(jī)遇，堅(jiān)持以改革開放為動(dòng)力，用改革的辦法解決發(fā)展中的問題，統(tǒng)籌推進(jìn)疫情應(yīng)對(duì)和高質(zhì)量發(fā)展。具體來看，重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面開展工作：
第一，千方百計(jì)地維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定。維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定是鋼鐵行業(yè)共同的愿望。一方面，呼吁鋼鐵企業(yè)要對(duì)市場(chǎng)形勢(shì)保持清醒認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)行業(yè)自律，按需組織生產(chǎn)，形成維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定的合力；另一方面，加強(qiáng)與上下游行業(yè)溝通，秉持互利共贏、相互支持的理念，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，共同維護(hù)公平、公正、公開的鐵礦石和鋼鐵市場(chǎng)秩序。
第二，毫不動(dòng)搖地深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。經(jīng)過近幾年的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，鋼鐵行業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力有所提升。但鋼鐵去產(chǎn)能成果尚不牢固，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的任務(wù)仍十分緊迫。要持續(xù)保持打擊各類違法違規(guī)新增產(chǎn)能行為的高壓態(tài)勢(shì)，積極配合開展舉報(bào)核查工作。科學(xué)決策投資方向，防止盲目大舉新建鋼鐵產(chǎn)能，警惕再次出現(xiàn)嚴(yán)重產(chǎn)能過剩的風(fēng)險(xiǎn)。
第三，持之以恒地開展對(duì)標(biāo)挖潛工作。面對(duì)需求下降和成本上升的壓力，鋼鐵企業(yè)應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)變化，變壓力為動(dòng)力，通過規(guī)范管理、系統(tǒng)優(yōu)化深挖企業(yè)內(nèi)部潛力，提高產(chǎn)品質(zhì)量，增加產(chǎn)品附加值，加強(qiáng)資金管理，防范資金風(fēng)險(xiǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和整體運(yùn)行效率。
第四，堅(jiān)定不移地推進(jìn)綠色發(fā)展和智能制造。加快推進(jìn)并高質(zhì)量完成超低排放改造工作，加強(qiáng)環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行管理，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)做出努力。抓住國(guó)家加快以5G、大數(shù)據(jù)中心為重點(diǎn)的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的契機(jī)，推進(jìn)鋼鐵研發(fā)、制造、運(yùn)營(yíng)、管理和服務(wù)模式創(chuàng)新與智能化深度融合，形成鋼鐵智能制造新業(yè)態(tài)，培育鋼鐵工業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。
第五，有條不紊地加快兼并重組的步伐。鋼鐵行業(yè)要加快兼并重組的步伐，構(gòu)建分工協(xié)作、有效競(jìng)爭(zhēng)、共同發(fā)展的創(chuàng)新格局，注重提高協(xié)同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)危機(jī)的能力，打造不同層級(jí)的優(yōu)勢(shì)企業(yè)集團(tuán)，培育具有全球影響力、區(qū)域號(hào)召力、專業(yè)影響力的龍頭企業(yè)，促進(jìn)國(guó)際間產(chǎn)能、技術(shù)、節(jié)能環(huán)保以及管理等合作和進(jìn)步。
第六，集中精準(zhǔn)地突破關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)品。瞄準(zhǔn)關(guān)鍵短板發(fā)力，加大投入、啃“硬骨頭”，突破一批關(guān)鍵核心“卡脖子”技術(shù)和產(chǎn)品。配合國(guó)家重大科技專項(xiàng)的實(shí)施，強(qiáng)化鋼鐵材料基礎(chǔ)研究和前沿性、共性技術(shù)研發(fā)。加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)和技術(shù)的擴(kuò)散功能，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新資源的高效利用和產(chǎn)出。更多鋼材相關(guān)信息敬請(qǐng)關(guān)注福建晨升鋼鐵！
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